1 污泥濃縮脫水系統簡介

1.1 工藝簡介

1.1.1 主體工藝段污水處理工藝簡介

鄭州市某城市生活污水處理廠，設計污水處理規模為10×10⁴m3/d，污水主體處理工藝采用改良氧化溝，深度處理采用混凝、沉淀、過濾、消毒工藝，主體構筑物采用機械混合池、機械反應池、平流沉淀池+V型濾池，V型濾池處理后的污水直接進入消毒池進行消毒處理后達標排放。由于該污水處理廠的深度處理段未采用高效反應沉淀池，平流沉淀池池底的污泥經刮吸泥機收集后，直接經廠內污水管網排入粗格柵集水井，再次進入污水處理系統。因此，在深度處理段，無化學污泥回流系統，也無剩余化學污泥。整個污水處理廠產生并輸送至脫水機房進行處理的只有二沉池污泥泵房產生的剩余活性污泥。

1.1.2 污泥濃縮脫水系統工藝簡介

二沉池污泥泵房產生的剩余活性污泥經污泥泵房的螺桿泵輸送至儲泥池，在儲泥池內靠自然重力進行沉淀后，上部的上清液從上清液排放口排出，流入廠內沉水井；下部密度較大的污泥經脫水機房的螺桿泵輸送至離心脫水機，離心脫水機的轉鼓和螺旋輸送器在高速的旋轉下，實現泥水分離，分離后的水排放出去，分離后的泥餅（含水率大約80%）經泥車運輸至污泥處置廠進行污泥處置。

1.2 系統組成及主要設備

該污泥濃縮脫水系統主要有剩余污泥收集系統、污泥中轉儲存系統、污泥脫水系統、加藥系統等幾個部分組成，主要的設備是污泥離心脫水機。該污水處理廠的污泥脫水機采用福樂偉臥螺式離心脫水機，共3臺，2用1備，型號：Z92-3/451。脫水機的主要工藝參數如下：轉鼓速度：2200r/min；固體密度：1.3kg/L；轉鼓內徑：920mm，排放直徑：550mm；驅動形式：多級行星齒輪驅動；轉筒驅動功率：160kW。

2 污泥濃縮脫水系統常見故障

2.1 油霧潤滑系統常見故障

油霧潤滑廣泛適用于工業上各種類型的摩擦表面，特別是高速重載荷的軋輥軸承，其潤滑效果好，節省潤滑油，減少污染。離心脫水機的油霧潤滑系統因承受著負荷軸承之間的潤滑，在實際運行中，經常出現一些故障。總結如下：一、壓力開關斷開；二、紅色信號燈亮起；三、液位開關斷開；四、控制面板顯示油霧潤滑系統故障。

2.2 離心脫水機系統常見故障

臥螺式高速離心脫水機系統常見的故障主要有以下幾點：一、上清液渾濁，固體回收率較低；二、長期處于扭矩過低狀態，出泥含水率過高；三、扭矩過高或過載、堵機；四、泥餅的含固量降低；五、離心機振動較大。

2.3 加藥系統常見故障

該脫水機所投加的藥劑是陽離子聚丙烯酰胺，白色固體干粉，人工投加，然后干粉與水混合成乳液，通過隔膜泵，將藥劑投加到脫水機進料前端，與污泥一起進入轉鼓中，進行脫水處理。常見運行故障如下；一、干粉過少報警，儲藥罐液位低；二、加藥泵與進料泵連鎖；三、加藥系統攪拌器報警。

2.4 儲泥池常見故障

儲泥池常見的現象的污泥上浮，導致脫水機出泥含水率降低。

3 對應故障的解決對策

3.1 油霧潤滑系統常見故障的解決對策

針對離心脫水機上述油霧潤滑系統常見故障，相對應的原因分析如下：

（1）壓力開關斷開可能的原因：

①壓縮空氣輸送不穩定。

②空氣濾網臟，堵塞。

③減壓器變動。

④壓力開關變動。

⑤電磁閥開關故障。

可采取的解決方法是：壓縮空氣量；調換空氣濾網；檢查設定；檢查壓力開關，重新啟動電磁閥。

（2）紅色信號燈亮一般原因是油壓不足，可檢查或調換油霧潤滑單元來解決。

（3）液位開關斷開主要是因為油的液位位于低液位以下，通過加注潤滑油即可解決。

（4）油霧潤滑系統故障的原因較多，總結主要有：

①空氣壓縮機故障。

②空氣壓縮機出氣閥門堵塞或關閉。

③固渣隔離板氣缸漏氣。

④空氣減壓閥漏氣。

⑤空氣減壓閥接口密封圈老化。

⑥油箱液位低。

⑦空壓機跳閘。

常見的解決方案是逐步檢查排除，找出故障原因，上報調度，解決或協助機修解決問題，消除報警后檢查并恢復。

3.2 離心脫水機系統常見故障的解決對策

3.2.1 臥螺式高速離心脫水機系統常見故障對應的原因

（1）上清液渾濁導致固體回收率降低可能基于以下原因：

①進泥量過大。

②轉速差過大。

③入流固體超負荷。

④螺旋輸送器磨損嚴重。

⑤轉鼓轉速過低。

（2）扭矩過低導致出泥含水率升高可能有以下原因：

①進泥濃度低。

②加藥量小。

③轉鼓轉速低。

④差速過高。

（3）扭矩過高或過載、堵機的原因有：

①浮渣或泥沙進入離心機，造成堵塞或纏繞。

②進泥量過大或入流固體量過大。

③齒輪箱故障。

④轉速差過小。

（4）泥餅的含固量變低的可能原因有：

①轉速差過大。

②轉鼓轉速過低。

③進泥量過大。

④加藥量過大。

（5）離心機振動較大的原因有：

①潤滑系統故障。

②浮渣進入離心機內，纏繞螺旋。

③機座松動。

3.2.2 對應故障的解決對策

（1）上清液渾濁可采用減小進泥量、降低轉速差、更換螺旋輸送器或增大轉鼓轉速等方法解決。

（2）扭矩過低可采用：

①降低進泥量，調大剩余泵流量，使儲泥池上清液流量增大，進而降低進泥含水率。

②增大加藥量。

③提高轉鼓轉速。

④降低螺旋差速。

（3）扭矩過高或過載可采用：

①停機后用清水沖洗。

②減小進泥量。

③停機檢修，檢查加油。

④增加轉速差。

（4）泥餅的含固量降低可降低轉速差、增大轉鼓轉速、較小進泥量或調整投藥比。

（5）根據對應的原因分析，離心機振動較大可分別采用停機檢修、停機清洗、緊固螺栓等方法。

3.3 加藥系統常見故障的解決對策

 加藥系統常見對應故障的原因分析如下：

（1）干粉過少報警有可能是誤報警，在排除誤報警的情況下，有可能是儲藥罐藥量不足，此時需加大藥量配制。

（2）加藥泵與進料泵連鎖的原因是，加藥泵開啟后沒有及時開啟進料泵。解決辦法：開啟加藥泵10-30s后即開啟進泥泵。

（3）加藥系統攪拌器報警一般有以下原因：誤報警、攪拌器空氣開關開跳閘或攪拌器損壞。解決辦法：

①直接消除報警。

②打開控制柜柜門，查看空氣開關是否跳閘。

③如果上述兩種情況下，仍然沒有解決，調整加藥系統為手動狀態，點動攪拌器，看是否能夠運行，上報調度查看情況。

3.4 儲泥池常見故障的解決對策

儲泥池污泥上浮主要發生在冬季，其主要原因是：

①冬季氣溫低且有機分較高。

②剩余污泥氧含量低，微生物反硝化造成污泥上浮。

解決方法：

①調整工藝，降低污泥有機分，提高污泥含氧量。

②打開儲泥池攪拌器，打開曝氣閥門，先大氣量曝氣5～10min，打散表面浮泥，隨后關小曝氣量，視情況短時間多頻次小氣量曝氣48h。

③用水管對儲泥池表面浮泥進行沖洗。

4 結語

本文結合城市污水處理廠污泥濃縮脫水系統在實際運行中的常見故障，對相應故障進行了原因分析，并結合在實際運行中的解決方案，總結了對應故障的解決對策，對其他城市污水處理廠類似污泥脫水設備的運行管理和維護提供了一定的參考，具有較強的現實意義。