河南中原大化公司采用螺旋沉降式離心機分離三聚氰胺料漿，該離心機由德國BIRD HUMBOLDT公司制造，型號為SC4/01。自2000年3月試車以來，出現了很多問題，經過技術改造，得到了有效解決。

1 主軸承溫度高

試車期間，離心機固液兩端軸承溫度上升較快，高達85℃，增大軸承的潤滑油流量后，溫度仍居高不下，并且仍有上漲趨勢，需停機進行檢查。經分析，引起軸承溫度高的原因可能是潤滑油流量設計偏小，不能滿足高速重載離心機潤滑要求所致。于是決定對噴油孔擴孔，將軸承噴油孔直徑由1.5mm加大至2.5mm，同時更換一臺大流量的油泵，打油量由6.0Lmin增大到8.6L/min，流量表量程由3.0L/min增大到5.0L/min。

改造后，軸承的潤滑油流量提高到4.0L/min，再次啟動離心機，軸承溫度上升明顯變慢，穩定在62℃。離心機在滿負荷的情況下，軸承溫度維持在65-70℃之間，屬于正常范圍。

2 離心機堵料

經離心機分離后濕三胺含量達到90%，但仍有10%的水分，濕三胺由離心機下料斗進入螺旋喂料器，然后送干燥機進行干燥。下料斗和喂料器是離心機和干燥機之間的連接輔機，在試生產期間，離心機下料斗頻繁發生堵塞，嚴重時引起液力耦合器熔塞熔化、皮帶斷裂或離心機過載跳車。

經觀察發現螺旋喂料器的螺旋葉片尺寸為240mm，送料能力不足，在100%負荷下不能及時將物料推走，導致下料斗積料，當積到轉鼓附近時，就造成轉鼓塞料而發生事故。經計算決定將喂料器的螺旋葉片尺寸增大到300mm，下料斗寬度擴大到340mm，以能夠滿足120%負荷的要求，并在喂料器的末端增加一段長度400mm的反向螺旋葉片。經過改造，解決了制約生產能力的瓶頸問題，目前已運行兩年多，離心機從未出現堵料情況。

3 液力耦合器問題

該離心機采用恒充式限矩型液力耦合器，型號為VOITH/TVV。液力耦合器有兩種作用：一是具有使電機輕載啟動功能，能改善電機的啟動能力，確保電機沉重負載輕快啟動，降低電機啟動電流，實現軟加速，降低對電網的沖擊二是具有過載保護功能，能有效地保護電機和離心機在啟動和超載時不受損壞，降低機器故障率，延長零部件和整機使用壽命。

該型號液力耦合器帶有延充油腔，它是一個在靜止時充滿工作液的輔助室腔。在啟動時液流回路中工作液較少，電機啟動后，延充油腔中的工作液自動被排到液流回路中。這樣可產生更為平緩的啟動，并使正常工作時效率更高。

根據資料顯示，該液力耦合器的充油量為17L，但起初加到17L，電機啟動后，啟動電流長時間過高，引起停機。實際測量液力耦合器總容積為17L，經實驗，在充油量15.6L，即充油度92%時，離心機啟動情況比較好，達到正常轉速的啟動時間是2min，工作效率比較高。如果液力耦合器內工作液較少，則液力耦合器滑差增大，傳遞的功率或扭矩會減少，使輸入轉速遠低于輸出轉速，而且液力耦合器溫度會升高：所以：液力耦合器的充油量有一個較佳值。另外，工作液的選擇也比較重要，工作液密度越高，傳遞能力越強。工作液黏度越高，傳遞特性越不利。該液力耦合器的工作液為32#礦物油。

液力耦合器安裝有兩個易熔塞，在易熔塞的中心有一軟焊，在一定的溫度下(160℃)會熔化。在離心機過載情況下，液力耦合器中的工作液會過熱，達到160℃時，易熔塞熔化，工作液噴出，功率的傳遞即被中斷。因工作液為32#礦物油，不但會造成污染，而且也易引起火災，所以為安全起見，我們增加了一套電子式溫度監測系統(BTS)，當液力耦合器溫度達到設定值時，離心機連鎖跳車。

4 調節堰板

離心機轉鼓為柱錐形，分為沉降區和干燥區制造廠提供了5套調節堰板，即652#、622#、592#、562#和532#，安裝不同型號的堰板，離心機會有不同的分離性能。使用652#堰板，干燥區長，三胺沉渣含濕量低，有利于下游干燥，但分離效果差，母液中三胺含量高;使用532#堰板，分離效果好，母液中三胺含量較低，提高了三胺收率，但三胺沉渣的含濕量高，影響干燥機的干燥效果。所以要綜合考慮，根據離心機負荷大小和料漿濃度高低選擇不同型號的調節堰板。經跟蹤分析，在100%負荷情況下，選用622#堰板比較合適，濕三胺的含水量低于10%，母液中三胺含量小于0.9%。

5 離心機振動

離心機振動的主要原因是轉鼓塞料。離心機運行一段時間后，在轉鼓與內螺旋之間積有三胺結塊，使離心機重心和回轉幾何軸心之間出現偏心距，整個系統受到離心力干擾而振動，這種振動對機器損害非常大。為了避免轉鼓塞料，可采用定期反洗措施：每周對離心機反洗一次，加入90℃的熱水，反向轉動離心機：沖洗轉鼓干燥區的積料，效果明顯，有效保證機器安全運行。

6 內螺旋軸承

轉鼓與內螺旋之間的速差是28r/min，內螺旋軸承采用脂潤滑，要求每季度置換一次。但2003年4月份置換時，從一側加入大量潤滑脂后，卻從另一側出置換不出新脂，情況異常：通過對離心機解體檢查，發現內螺旋軸承進水，機封損壞，導致潤滑脂從機封漏掉。檢修比較及時，防止軸承燒壞。