1 再造煙葉的簡介

再造煙葉又稱煙草薄片，是20世紀中期在卷煙生產過程中，將此等品和生產廢棄的煙梗、煙末等保持自然有效成分的原料，經過再次加工和綜合利用，更高效地利用再造煙葉制成品質優良的煙葉產品，從而提高成品卷煙的品質。

2 再造煙葉的加工方法和生產工藝

目前，生產再造煙葉比較成熟的加工技術有三種：輥壓法、稠漿法和造紙法。之前我國大多再造煙葉生產企業采用輥壓法為主，隨著再造煙葉生產技術的發展成熟，造紙法的技術已經為越來越多的生產企業掌握。造紙法再造煙葉是指將再造煙葉的原料煙梗、煙末等用水浸泡然后提取分離，分離出的不溶性物質（煙葉纖維等）用類似于造紙的方法抄造成紙張樣的片基，可溶性物質經過進一步濃縮并加入添加劑一起噴涂在片基上，而后干燥加工成再造煙葉。

其中煙葉漿料經過提取后進入固液分離，分離出來的渣相、液相的含固率直接影響下一道工序的提取效率、用水量和功率能耗。在國內多數企業運用于再造紙煙葉工藝的固液分離設備是簡單借用或引用，沒有根據工藝要求 設計或改進裝備，應用較多的有漏液螺桿擠干機，單、雙螺桿擠壓機等，這些設備工作效率低且擠出物料固相含水率不均衡，不能達到理想的工藝要求。

3 臥螺離心機對煙葉工藝參數的影響

3.1 離心機的構造原理

離心機主要由轉鼓、螺旋體、主軸承、差速器、機座、機罩、傳動裝置及主、副電機等組成。懸浮液進入轉鼓，在高速旋轉產生的離心力作用下，比重較大的固相顆粒沉積在轉鼓內壁上，與轉鼓作相對運動的螺旋葉片不斷地將沉積在轉鼓內壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口。清液經溢流口流出轉鼓。螺旋與轉鼓之間的相對運動的轉速差是通過差速器來實現的，主電機帶動轉鼓旋轉的同時，使差速器能按一定速比將扭矩傳遞給螺旋，從而實現離心機對物料的連續分離過程。

3.2 離心機的構造型式

離心機是一種結構簡單，操作方便，性能穩定，適應范圍廣泛的分離設備，根據煙葉漿料的特點：纖維長但親水性好，體積大但比重差距小，易分離但帶有少量漂浮物，且渣相干度要求高，離心機在確定選型時就要考慮需要長徑比大，分離因數高，能夠排出漂浮物通道，且有較長澄清段、有擠壓功能的結構型式。在離心機各部件設計研發過程中將這些功能要求增加進去。

3.2.1 轉鼓部件

主要由圓柱形轉鼓和圓錐形轉鼓組成。確定機型的長徑比為4.0：1，分離因數≥3000。考慮到轉鼓強度要求，可采用抗拉強度為620MPa的雙相不銹鋼，離心澆鑄而成。錐形轉鼓采用小錐度，較長澄清段的結構。出渣口采用可更換的耐磨陶瓷材料進行保護。

3.2.2 螺旋部件

主要由圓柱形芯軸和螺旋葉片組成。芯軸可采用離心澆鑄而成，螺旋葉片可采用316L不銹鋼材質，葉片推料面的邊緣焊有高強度且耐磨的合金片保護，芯軸的出料口裝有可更換的合金材料耐磨防護。靠近錐形一端的螺旋芯軸上，在一個螺距的葉片中間裝有一個特殊的擠壓板，叫BD板，推料時與轉鼓間的距離可以起到提高渣相含固率的作用。在清液出口一端還設有一個攔截柵，可使少量的漂浮物沿螺旋通道進入渣相并排出，使清液更清。

3.2.3 行星差速器

行星齒輪差速器是實現轉鼓和螺旋之間轉速差的部件，由漸開線行星齒輪差速器內齒圈、行星輪、太陽輪等組成。通過多級傳動能產生的很大傳遞扭矩，輸出軸扭矩范圍為1.0kN·至65kN·m，具有結構簡單，傳遞扭矩大，控制精度高，壽命長，維修費用低等特點。

4 離心機結構參數對固液分離的影響

綜合研究了離心機的結構特點和控制優勢，通過在國內幾家較大煙草企業的煙草再造工藝中進行試驗和使用，離心機分離效果穩定，達到了液相澄清、固相干度較高、操作簡便、清洗方便等工藝要求。并掌握了一些運行參數和分離指標。

在處理量恒定時，分別設定轉速為2800、3000、3200、3500r/min，隨著轉速升高，差轉速減小，渣含水逐漸降低，而差轉速增加，液相的含固率才呈下降趨勢。但轉速超過3500r/min后，差別就變得很小了。所以調試過程中，找到一個平衡合適的轉速和差轉速的范圍，才能得到較佳的分離效果。

5 結論

臥式螺旋卸料沉降離心機運用于再造煙葉固液分離行業效果是比較好的，其中分離后的渣相含水率可以控制在60%左右，分離后的液相含固率可在2.5%～3%，且運行穩定。根據工藝要求改進離心機的內部結構，調整使用的運行參數，可以降低有效成分的損失，提高原材料的利用率。